11月21日,公司在劍園組織召開(kāi)了為期一天的2014年度科技進(jìn)步獎的評審會(huì ),這次參會(huì )人員有公司評審專(zhuān)家、各直管部主任工程師、技術(shù)科長(cháng)、科技進(jìn)步獎申報項目的技術(shù)負責人,參會(huì )人員達50多人。第五直管項目部今年申報了長(cháng)水航城項目KCK2011-49號地塊工程的一項科技進(jìn)步獎:覆蓋110KV高壓線(xiàn)塔吊運行安全控制技術(shù),由長(cháng)水航城項目的技術(shù)負責人楊通傳對這項科技進(jìn)步獎做了簡(jiǎn)短的匯報及介紹:
《覆蓋110KV高壓線(xiàn)塔吊運行安全控制技術(shù)》的技術(shù)措施:防碰撞防護:若群塔作業(yè)時(shí),高塔鋼絲繩與低塔臂發(fā)生碰撞前的危險預警、報警,并伴有急促蜂鳴聲,直至自動(dòng)斷電并制動(dòng);塔吊區域保護:可限制塔臂進(jìn)入某些特定區域,防止塔臂與建筑物、電線(xiàn)桿、高壓線(xiàn)等靜止障礙物發(fā)生碰撞??上拗频蹉^進(jìn)入某些特定區域,防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞或者重物追落到特定區域;禁行區域保護:可限制小車(chē)吊鉤越過(guò)某些特定區域,如高壓線(xiàn)等,防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與高壓線(xiàn)發(fā)生碰撞;安裝塔吊失電時(shí)回轉失制動(dòng)控制裝置:控制運行塔吊在運行中突遇停、斷電受風(fēng)標效應影響,使吊索、吊物與建筑物、高壓線(xiàn)碰撞,造成安全事故發(fā)生。在覆蓋110KV高壓線(xiàn)上塔吊運行時(shí),采用設置塔機綜合遠程智能管理系統及失電時(shí)回轉失制動(dòng)控制裝置,控制塔吊運行過(guò)程中防碰撞報警、區域限位及突然斷電回轉失制動(dòng)控制。安裝簡(jiǎn)單、快捷,而且又能節省大量的時(shí)間和人力,安全系數較高。此技術(shù)在項目中運用給施工帶來(lái)了方便,減少了安全事故,降低了成本,在今后的工程也將廣泛使用。
匯報完后,專(zhuān)家組的給出了相關(guān)指導和建議,第五直管項目部通過(guò)參加這次科技進(jìn)步獎評審交流活動(dòng)會(huì ),學(xué)習了其他直管部先進(jìn)的技術(shù),使技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識有所提高,對“新工藝、新技術(shù)、新材料、新設備”有了更深的了解。
第五直管項目部 陳妍/報道
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